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詹志远:从业务能手到管理能手
发布人: 菠菜导航 来源: 菠菜导航网站 发布时间: 2021-02-19 17:07

  今年22岁的詹志远非常腼腆。在2004年市首届职业技能大赛中,他荣获了内燃机装调组的金。记者问他获有什么秘诀时,不辞的詹志远只说了两个字:苦学。

  北汽福田上班的第一天。“从小我就喜欢汽车,中专学的也是汽车制造,能到这样的大企业工作,感觉特别高兴。当时我刚毕业,什么都不懂,遇到的麻烦特别多。”詹志远说,在北汽福田,新来的技术工人还不能直接上生产线,都要从做学徒接受培训开起,好几个人分配一台发动机,由一个师傅指导拆装。“师傅讲完了之后我就傻了,根本就不会”。没办法,詹志远只好用笔记本把师傅的话记录下来,等到休息的时候好好琢磨,“因为住在单位宿舍,离车间不远,每天下班后,我都是很快到食堂吃完饭就一个人跑到车间,对照着笔记,把那台供使用的发动机拆拆装装好几遍,一直到晚上9点半才回宿舍休息”。詹志远之所以压力这么大,是因为他知道如果不能通过培训,就很有可能不被厂里接收。

  3个月之后,詹志远已经能准确而快速地拆装发动机了。培训结束,厂里开会宣布培训合格的工人名单,同一批来的40多个人中,通过的只有一半,“当时紧张得要命,听到一个名字不是我,又听到一个还不是我,没想到我在名单的后面。”通过培训的消息让詹志远高兴得不得了,还和朋友出去庆祝了一下。

  可让詹志远没想到的是,上了生产线同样不轻松。“我的第一个工位是做发动机线束,线、插头特别多,每次看得我头都大了。”因为怕出质量问题,詹志远的压力比培训时还大,碰巧因为操作不慎,手又受了伤,这让他更加懊丧,“当时就想自己是不是太笨了,特别想回家不干了。”

  詹志远的心思被师傅一眼看穿,师傅丢下一句话:“要是连这都不想干,那你还能干什么?”这句话让詹志远冷静了下来,“想想也是,如果这点困难都不能克服,还能干成什么事?”詹志远又开始了早出晚归的生活,别人下班休息了,他还在车间琢磨工作。干这种活儿手被划破是家常便饭,詹志远每天都在口袋里装着创可贴。慢慢的,他才感觉自己逐渐上手了。

  詹志远并不满足于一个工位、一项技术的掌握,还想把发动机所有的机型都掌握,平时完成自己的工作后还会主动看看别人的工作,帮别人打打下手。当时的班长也常常督促詹志远,让他没事时看看工艺,把操作方法都记下来。“正是因为班长的话,我才会去多注意这些技术上的细节,参加技能大赛能取得好成绩很大程度上也是因为平时的这些积累。”詹志远说。

  由于工作表现突出,2003年,詹志远当上了总装车间491装配班的班长,要管理40名工人。年龄相对较小的詹志远能让工人们服气吗?压力再次让他感到了不适应。为了管理好这个班组,詹志远在车间里的“班组园地”黑板报上公布每天的生产、考勤和产品质量情况,出现问题的组员要被。有一次,班组的一个工人由于家离得较远,没有把操作中出现的质量问题解决完就走了。怎么处理这件事儿让詹志远思前想后了半天,“最后还是我替他把问题解决了。但第二天我就他,如果再发生这样的问题,不论多晚都得把问题解决了再回家”。詹志远带领班组先后开展了“技能大比拼”、“争创青年先锋岗”、“看谁进步快”等比赛活动,以激发大家的积极性。此外,他还制定了班组管理办法,包括质量管理、生产管理、现场管理以及设备管理等制度,还加强多能工的培训,目前班组里已经有四分之三的工人能达到多能工的水平。

  除了负责整个班组的管理,詹志远也不放松自己的学习。平时詹志远就经常向有经验的老技师请教,钻研有关发动机的理论知识,还针对发动机种类繁多、状态频繁变化的特点,不断总结各种机型的特点,记在随身携带的笔记本上。工作中他发现,发动机491生产线机型的时候,由于需要换夹具,翻转特别耗时,每次都需要两个人操作,翻转机更换时间需要33分钟,工作效率很低。“我当时就想,能不能改进这项工艺,让大家都省点事。”通过跟工艺科、设备科的不断沟通、研讨,詹志远最终拿出了一个合适的方案。如今,在进行491、483两种机型转换时,只需要一个人操作,操作时间也缩短为3分钟。北汽福田给出了一个数字,按照每月工装平均转换10次计算,可以节约工时191.3小时,年节约工时2295.6小时。这个项目的成功,让厂里的领导觉得像詹志远这样的青工不仅可以成为业务能手,还能培养成为管理能手。

  2004年5月,新世纪首届职业技能大赛开赛。为了这次比赛,詹志远下了不少功夫。由于在理论知识上比较欠缺,詹志远专门买来了很多关于发动机的书,每天一大早就起来钻研。最终他一过关斩将,获得内燃机装调组的金。同时,詹志远还获得了“市劳动技术能手”称号,并获得“首都劳动技能章”。2004年底,他被评为福田汽车发动机厂2004年度的先进职工,并被评为“生产作业标杆”。“厂里总共树了10个标杆,我就是其中一个,这让我觉得压力更大了,因为厂里那么多人都盯着我,我必须不断提高自己。”

  詹志远表示,自己还有不少缺点,比如说不爱说话、不善于沟通,这些问题在成为班长之后更加突出起来,而这也是今后需要大力改进的地方。

  北汽福田汽车股份有限公司团委副张国富说:“公司把青工振兴作为青年工作的重要任务,像詹志远这样的青年技工对其他青年人是个激励,能激励更多的年轻工人努力学习、提高工作水平。相信像詹志远这样的青年技工会越来越多。”

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